Fabrication

Ossature porteuse en acier galvanisé à chaud

  • Ossature porteuse en tube acier section 50 x 50 x 2 mm.
  • Assemblage des plateaux, des courbes, et des plans inclinés par cornière acier section 80 x 80 x 8 mm.
  • Lame de slide * section 30 x 10 mm, acier plein, soudée sur les tubes section 50 x 50 x2 mm en extrémité dans le sens de glisse pour éviter toute usure dans le temps.
  • Coping Ø 60 mm (tube de glisse horizontal)
  • Platines de fixations au sol, soudées aux piétements verticaux.
  • Une fois assemblée et soudée la structure complète est immergée lors de la galvanisation à chaud intérieur et extérieur, afin d’obtenir une protection contre la corrosion.
  • Tous les assemblages (modules, plaques …) sont réalisés par boulonnerie avec écrou frein « nylstop »

Surface de roulement aluminium

  • Surface de roulement de très haute résistante, épaisseur : 4 mm.
  • L’état de surface de ces plaques en ALUMINIUM subit un dérochage mécanique appelé grenaillage, sur les deux faces.
  • Cette opération est réalisée dans nos murs.
  • A la suite de cette opération un bandage caoutchouc spécial extérieur, épaisseur 4 mm, est collé sur toute la structure acier de finition galvanisée.
  • Ce joint anti-bruit et anti-vibration est maintenu mécaniquement en sandwich entre la surface de roulement en aluminium, et l’ossature porteuse en acier galvanisée.
  • La fixation est effectuée par le biais de vis à tête fraisé à six pans creux, rondelles et écrous frein
  • Les plaques sont réellement intégrées dans un cadre métallique soudée (lame de slide / section 30 x 10 mm) , afin d’éviter toute usure périphérique prématurée, tout en respectant un jeu de dilatation pour chacun des matériaux utilisés.
  • Conformité à la norme « NF EN 14 974 / installations pour sports à roulettes et vélos bicross – Exigences de sécurité et méthodes d’essai;

Nos points forts

  • SPORT NATURE, un fabricant au service des collectivités
  • Résistance mécanique des matériaux utilisés
  • Structures standards ou sur mesure, suivant un cahier des charges.
  • Montage simple et rapide des différents éléments par positionnement sur cornière acier, boulonnage avec écrou « NYLSTOP » (écrou frein).
  • Surface de roulement grenaillé double face.
  • Positionnement de la surface de roulement sur joint anti-bruit caoutchouc, et bridée mécaniquement sur l’ossature métallique.
  • Nuisance sonore considérablement atténuées.
  • Possibilité de placer des blocs mousse entre la surface de roulement et une plaque en acier galvanisées bridées mécaniquement sous l’ossature, pour éliminer presque totalement cette nuisance sonore.
  • Habillage de toutes nos structures à la demande (cadres mécaniques habillés de plaques en acier galvanisé, ou grillages mécano soudé).
  • Large gamme de modules vous permettant de faire évoluer votre skatepark existant ou futur

Les bords d’attaques

  • Réalisés en tôle acier galvanisée, épaisseur 3 mm.
  • Fixés dans le prolongement de la surface de roulement.
  • Ce procédé permet une bonne liaison avec le sol et évite ainsi les éventuels espaces avec celui-ci (sous réserve d’une plateforme enrobée plane)

Les gardes corps

  • Structure acier 30 x 30 mm, remplissage en grillage serrurier Ø 6 mm, maille 100 x 50 mm.
  • Hauteur : 1,20 m
  • Renfort en tube 15 x 30 mm
  • Finition galvanisée à chaud
  • Testé à 150 daN
  • Conforme à la norme NF EN 14 974

Le carénage de nos modules (FINITION GALVANISÉE)

  • Le carénage sur chaque coté du module est réalisé en plaque acier galvanisée, épaisseur 2 mm.
  • Chaque plaque est fixée mécaniquement sur la structure de la plateforme ou sur une ossature acier section 30 x 30 x 2 mm, elle même fixée mécaniquement sur l’ossature porteuse.
  • Pour améliorer la rigidité du carénage, nous effectuons un pliage en diagonal sur la hauteur et largeur totale de chaque plaque, appelée « pointe de diamant »
  • Cette opération est réalisée dans nos murs.

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